¿Os acordáis de la multa que en dirección Madrid y hace unas semanas me pusieron por conducir a un poco más de velocidad de la cuenta? Pues ya me ha llegado la bonita notificación de la DGT indicando la sanción concreta, que por cierto incluye importe dinerario y retirada de puntos.
Y el premio asciende a un total de…
Multa de 200 euros y retirada de 3 puntos de carnet
Podéis jugar a los barcos o al tres en raya y descubrir cuál es la velocidad a la que circulaba por las autopistas madrileñas. En la anterior entrada sobre este tema os dejé una tabla de multas y sanciones de tráfico que os puede servir de mucha ayuda. Me tendré que conformar con el consuelo de que pagando en 30 días el importe se rebaja hasta los 140 euros. Debe ser que han empezado ya las rebajas de verano también en Tráfico.
Viéndolo desde fuera estoy seguro de que para muchos pareceré un bárbaro o un ser desalmado y ansioso de velocidad, pero todo lo contrario.He vuelto a pasar por la misma zona y me he fijado en el famoso kilómetro 90 dónde estaba situado el radar. Es una auténtica trampa, un engaño en forma de monolito con cámara de fotos de serie.
Justo en lo más alto del puerto de Somosierra y antes de iniciar el descenso hacia Madrid hay un túnel donde antes de ser cruzado una señal indica el límite de 80 kilómetros por hora. Hasta aquí todo perfecto, el conductor piensa que el límite es debido a que al pasar por debajo de un túnel es conveniente moderar la velocidad. Pero, ¿qué sucede cuando salimos del túnel? Pues por un lado no hay señal de fin de limitación, por lo que ese límite se mantiene aunque las circunstancias nos pudieran hacer pensar lo contrario, y por otro lado se inicia un descenso bastante pronunciado que corresponde con la otra ladera del puerto de Somosierra.
¿Consecuencias? Si no te has dado cuenta de que no hay fin de límite de velocidad después del túnel vuelves a acelerar. Si te has dado cuenta debes ir frenado literalmente para no sobrepasar el límite puesto que simplemente con levantar el pie del acelerador no es suficiente, la aguja (hecho comprobado) se pone a 10o.
Que hay que estar más atentos a las señales, por supuesto, pero que a veces se juega con los conductores con fines exclusivamente recaudatorios es un hecho en sí mismo.
